| Trazione massima | 40/45/50 di KN |
| Velocità massima | 23km/h |
| Raggio di volta | ≤4000mm |
| Peso di servizio | 6320/6820/7320kg |
il trattore di combustione interna 4-5t è un nuovo tipo di trattore idraulico diesel dell'azionamento. L'affidabilità, la sicurezza, la manutenibilità e la prestazione ergonomica della macchina notevolmente sono state migliorate. Maturo marca del veicolo l'uso completo della sua progettazione, la tecnologia di fabbricazione, l'intera macchina dal sistema del corpo (peso compreso), dalla centrale elettrica, dal sistema di trasmissione, dal sistema di controllo della velocità variabile e dal sistema di frenatura del treno, dal sistema di controllo del comando, il sistema di sterzo, sistema elettrico, prima e dopo la sospensione, l'asse della direzione, l'asse motore, il meccanismo del perno della trazione, il ponte ed altre parti. Con il suoi basso costo ed alta affidabilità, è ampiamente usato in porti, uffici postali, aeroporti, imprese industriali ed estraenti ed altre occasioni di funzionamento.
(1) potenza del motore fino a 96kw, potere turbo, coppia di torsione sufficiente della riserva, forte trazione, assorbimento di scossa ragionevole che corrisponde, migliore effetto di assorbimento di scossa del veicolo;
(2) l'interasse del veicolo è aumentato a 2100mm, il raggio di guida minimo è ridotto a 4000mm, la stabilità longitudinale è aumentata di 5% ed il raggio di piegamento minimo è ridotto di 3%;
(3) nuovo sistema di trasmissione, albero di trasmissione flessibile e l'applicazione di tecnologia intelligente dello spostamento, buona affidabilità, alta comodità;
(4) il meccanismo della trazione con l'operazione doppio punti e l'autobloccante ha buona visibilità ed il driver può direttamente osservare il sedile della trazione quando si siede sul sedile;
(5) il serbatoio di combustibile è posizionato dal lato, facile aggiungere e mettere il combustibile, la copertura di rifornimento di carburante è fornita della funzione antifurto e la progettazione del carro armato (110L) è ingrandetta per assicurare il consumo di combustibile di singolo spostamento.
(6) il freno di mano del dente e del cricco soddisfa le richieste di parcheggio dei veicoli sulle rampe differenti;
(7) la nuova progettazione di sistema di sterzo, può incontrare anteriore e posteriore 11° l'adeguamento, migliore funzionalità uomo macchina;
(8) carrozza integrata completamente inclusa con lo specchietto retrovisore di lusso, più ampia visione del veicolo.
